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為貫徹落實《國家標準化發(fā)展綱要》，推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，加快建設(shè)汽車強國，工業(yè)和信息化部結(jié)合智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況，對《國家車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)》進行了修改完善，形成了《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)(2022年版)》(征求意見稿)，現(xiàn)公開征求社會各界意見，公示時間：2022年9月16日-2022年10月24日。
 
　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車正在推動全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生深刻變革，使汽車逐步演進為具備智能感知、移動互聯(lián)、協(xié)同計算等功能的移動服務(wù)載體，成為世界各國汽車技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向。隨著技術(shù)水平的不斷提升和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的全面融合，我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)正在進入新的發(fā)展階段，產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨著新的形勢、任務(wù)和挑戰(zhàn)，對標準化工作也提出了新的要求。
 
　　為適應(yīng)我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展新階段的新需求，充分發(fā)揮標準的引領(lǐng)和規(guī)范作用，工業(yè)和信息化部等修訂形成了《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)(2022年版)》。
 
　　新版標準體系建設(shè)指南客觀總結(jié)第一階段標準體系建設(shè)情況，深入分析智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)新需求和新趨勢，按照“三橫兩縱”的核心技術(shù)邏輯架構(gòu)，確定了今后一段時期智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系建設(shè)新的原則、目標和發(fā)展愿景，提出了體系框架、整體內(nèi)容及具體標準項目，明確了各項標準在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)體系中的地位和作用。
 
　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系建設(shè)思路是：適應(yīng)我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車在新發(fā)展階段的新趨勢、新業(yè)態(tài)和新需求，圍繞智能化和網(wǎng)聯(lián)化協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展，兼顧企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)和政府行業(yè)管理需要，同步推進技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展和基本安全保障，統(tǒng)籌國內(nèi)國際標準法規(guī)制定協(xié)調(diào)，構(gòu)建科學(xué)合理、開放創(chuàng)新、協(xié)調(diào)兼容的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系，為我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展發(fā)揮引領(lǐng)和基礎(chǔ)支撐作用。
 
　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系橫向以智能感知與信息通信層、決策控制與執(zhí)行層、資源管理與應(yīng)用層三個層次為基礎(chǔ)，縱向以功能安全和預(yù)期功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全通用規(guī)范技術(shù)為支撐，形成“三橫兩縱”的核心技術(shù)架構(gòu)，完整呈現(xiàn)標準體系的技術(shù)邏輯，明確各項標準在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)體系中的地位和作用。
 
　　同時結(jié)合智能網(wǎng)聯(lián)汽車與移動終端、基礎(chǔ)設(shè)施、智慧城市、出行服務(wù)等相關(guān)要素的技術(shù)關(guān)聯(lián)性，體現(xiàn)跨行業(yè)協(xié)同特點，共同構(gòu)建以智能網(wǎng)聯(lián)汽車為核心的協(xié)同發(fā)展有機整體，更好地發(fā)揮智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系的頂層設(shè)計和指導(dǎo)作用。